Guía para entender la Fórmula 1 y no perderte en la primera curva

Si te enganchaste con la Fórmula 1 o querés saber de qué se trata esa adrenalina que hace que millones de personas estén pegadas a la pantalla los domingos, esta guía es para vos. Te explicamos de manera simple todo lo que tenés que saber: clasificación a la carrera, sistema de puntos, penalidades, escuderías y más.

¿Qué es la F1?

La Fórmula 1 es la competencia de automovilismo más importante a nivel mundial. En cada temporada, diez equipos (llamados "escuderías") compiten en circuitos alrededor del mundo con un solo objetivo: ganar el campeonato. Cada equipo tiene dos pilotos y autos diseñados para alcanzar velocidades máximas alrededor de los 350 km/h.

Cada temporada consta de varias carreras, llamadas Grandes Premios (GP), que se realizan en distintos países. El calendario incluye entre 20 y 24 carreras, de marzo a diciembre. Al final de la temporada, se define un Campeón de Pilotos y un Campeón de Constructores (los equipos).

Cada fin de semana tiene su agenda con sesiones clave para los pilotos y equipos. El viernes arranca con las prácticas libres (FP1 y FP2), donde los pilotos ajustan el set-up de sus autos y se preparan para la clasificación. Conocida como“qualy”, la clasificación se lleva a cabo el sábado, y es clave para determinar el orden de la parrilla de salida para la carrera del domingo. Esta se divide en tres partes (Q1, Q2 y Q3), donde los pilotos compiten por su mejor tiempo. Los más rápidos avanzan y, finalmente, el piloto que marque el mejor tiempo en la Q3 se lleva la pole position (primera posición en la parrilla de salida). Algunos fines de semana, el sábado se incluye la sprint, una carrera corta de 100 km que define la salida del domingo, y otorga puntos para el campeonato. Por último, el domingo es el día de la carrera principal, donde los pilotos salen en el orden definido por la clasificación y compiten por los puntos. ¡Acá es donde la cosa se pone emocionante!

¿Cómo es el sistema de puntos de la F1?

No sólo suma puntos el que llega primero sino que, en cada carrera, obtienen un puntaje los diez primeros pilotos que cruzan la meta. Además, hasta esta temporada, se le asigna un punto extra al piloto que haga la vuelta más rápida (siempre que termine entre los diez primeros).

• 1° posición: 25 puntos
• 2° posición: 18 puntos
• 3° posición: 15 puntos
• 4° posición: 12 puntos
• 5° posición: 10 puntos
• 6° posición: 8 puntos
• 7° posición: 6 puntos
• 8° posición: 4 puntos
• 9° posición: 2 puntos
• 10° posición: 1 punto
• 11° a 20° posición: 0 puntos

Cada piloto compite por puntos para el Campeonato de Pilotos, pero también para el Campeonato de Constructores. En este último se suman los puntos individuales de cada piloto del equipo; la escudería que quede en primera posición al final de la temporada, se lleva una compensación económica para reinvertir en la competencia del próximo año. 

Ahora bien, seguro te estás preguntando si previo a la carrera se plantea alguna estrategia o táctica como en el fútbol… ¡Y claro que sí! Cada escudería tiene su propia estrategia para ganar posiciones y reducir los tiempos en pista. Sin embargo, hay algunos puntos importantes a tener en cuenta:

• Neumáticos: Existen distintos tipos de compuestos según su dureza y, para identificarlos, cada uno tiene una raya de color: blando (raya blanca), medio (raya amarilla) y duro (raya azul). Estos colores fueron ideados por Pirelli, el único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, para dejar claro a los espectadores con qué tipo de compuesto está rodando un piloto.
• Piso seco vs. piso mojado: Las cubiertas también cambian según las condiciones de la pista. Para piso seco se utilizan cubiertas “slicks” o lisas, que son las que mencionamos en el punto anterior. Pero cuando hay lluvia, entran dos nuevos tipos de cubiertas conocidas como “inters” o intermedias (raya verde) y mojadas o “wets” (raya azul).
• Banderas: Existen varios colores y cada una comunica una situación particular. La bandera verde significa que todo transcurre con normalidad. La amarilla hace referencia a un incidente que puede afectar la vuelta de los pilotos, que deben ir con precaución y no pueden adelantar, pero no detiene la carrera. La roja significa que hubo un accidente importante por lo que debe detenerse momentáneamente la carrera y los autos ir a boxes. La negra, caso contrario, cancela la carrera. La blanca y negra es una advertencia para el piloto ante una conducta antideportiva, mientras que la azul advierte que deje pasar al piloto detrás de él. Y, por último, la bandera a cuadros anuncia al ganador que cruza la meta en la vuelta final.
• Paradas en boxes: Durante la carrera, los pilotos tienen que detenerse para cambiar neumáticos. Decidir cuándo parar y qué neumáticos poner es una parte esencial de la estrategia que plantea cada equipo.
• Safety car: Si ocurre un accidente, hay un auto de seguridad que entra en pista para reducir la velocidad de los competidores. Esto puede cambiar el ritmo y afectar la estrategia de los equipos, ya que reduce las distancias entre los pilotos.
• Penalidades: Las sanciones más frecuentes tienen que ver con penalidades en la posición de salida, drive-through (pasar por la calle de boxes sin detenerse), stop-and-go (ir a boxes y detenerse 10 segundos antes de continuar), adición de tiempo final o multas económicas.

¿Cuáles son los equipos y pilotos de la temporada 2024?

Luego de mucho tiempo, un argentino vuelve a formar parte de las carreras de F1. Williams Racing es la escudería de la cual forma parte Colapinto, pero te dejamos un resumen de los equipos y sus pilotos para que los conozcas a todos:

Gran Premio 2024: ¿cuándo es la próxima carrera de F1?

Luego de todo este resumen, la pregunta es: ¿cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en la F? ¡Tomá nota! Porque quedan sólo 3 carreras hasta el final de la temporada:

• Gran Premio de Las Vegas: domingo 24 de noviembre
• Gran Premio de Qatar: domingo 1 de diciembre
• Gran Premio de Abu Dhabi: domingo 8 de diciembre

Pasado el GP en Brasil, Colapinto quedó posicionado en el 19° puesto dentro del Campeonato de Pilotos con 5 puntos, mientras que su compañero Alexander Albon quedó 16° con 12 puntos. Así el equipo Williams se ubica en el puesto 9° del Campeonato de Constructores. Quedará esperar a la carrera de Las Vegas para conocer los nuevos resultados y posiciones.

Por suerte, con esta guía rápida, ya estás listo para ver el Gran Premio de Las Vegas y ser vos quien le explique al resto cómo funciona la F1 😎🏁